Всем доброго времени! Вот собрался заняться эндуро-кроссом, выбор пал на клубы RRG и PROMOTO удобно добираться, и вроде условия неплохие. Целью ставлю себе участие в любительских соревнованиях. Требуется мнение вот по какому вопросу, по слухам в RRG сильный тренерский состав , но косаемо соревновательных и разных мероприятий поддержка не оказывается просто научат а дальше сам, в PROMOTO есть своя команда и поддержка, но насчет отзывов по тренерскому составу инфы нету. Интересут мнение людей владеющих информацией об этих клубах. Спасибо.

И есть одна интересная особенность, заниматся на своем моте со стоянкой в школе, дороже чем на прокатном, да и мест там почти уже нет , школа не для бедных 30 т.р. в месяц не каждый потянет.
    Вот ищу теперь эндуро школу.

На своём мотоцикле я могу заниматься самостоятельно! Или чередовать тренировки с тренером и без, нарабатывать и закреплять полученные навыки. Да и просто взять мотоцикл и поехать покататься куда то на природу или любительскую покатушку. Я уж не говорю как было обломно что не смог принять участие в 3-е этапе зимнего кубка.. очень хотелось.

Радость от дешевого абонемента на прокатном мотоцикле быстро проходит, когда захочется чего то, а фиг, только с тренером, по команде тренера на аэропотоке, или там где он разрешит. Я пока жду КТМ пользовался услугой проката, но реально обламывают меня эти рамки. Даже размяться на аэропотоке нельзя пока тренер не пришел.

Так что если дальше первого абонемента дело заходит, то свой мотоцикл по любому должен быть! Настроенный, знакомый, подогнанный под тебя лично!  
 

Радость от дешевого абонемента на прокатном мотоцикле быстро проходит, когда захочется чего то, а фиг, только с тренером, по команде тренера на аэропотоке, или там где он разрешит.

А меня например не парило особо это - откатал пять абонементов на прокатном... С трудом время выкраиваю на сами тренировки, а вот еще куда-то ездить и отдельно тренироваться для меня малореально. Прокатный моц взял, откатал и сдал - остальное проблемы клуба. Мойка, ремонт, обслуживание - даже есл это все в клубе делать , это ж все равно время.

Но вот как подпрыгивать на трамплинах стал,  тоже захотелось свой моц. Подвесочки настроить, точно знать, что предыдущий участник моц не подубил , и  он в прыжке не чихнет...

Для разнообразности попробуй взять треньку с правильным эндуристом во главе. Мотокросс в РРГ- прогулкой с сигаретой в зубах покажется.

Ну и в чем я потренируюсь в лесу без нормальной кроссовой и триальной подготовки? Моц на руках таскать? Так физуху в фитнес клубе проще качать... Другое дело, что триальных школ аналогичных по классу РРГ в Москве нет.  Ну так чтобы со своей специальной трассой, а не Люберецким карьером, регулярными тренировками, несколькими тренерами. А в идеале прямо в РРГ чтоб развернуть триальную трассу, взять тренера-специалиста по триалу и эндуро и отдельную группу эндуристов набрать...

езжайте в раково с хоттабом там и матакроссовая трасса пожалуй лучшая в московском регионе и эндуро маршрутов по прилегающему лесу можно проложить и покрышки есть

У нормальных людей маршруты проложены, что бы ехать и навыки отрабатывать, а не  лопатами махать- моц вытаскивать.

Григорий, есть предложение по обучению и маршруту для отрабатывания?