Информация к размышлению, что такое малокубатурный 2Т.
В молодости у моего товарища во время заезда на ЧЗ 125 порвался трос газа в ручке. Он его выдернул из ручки и намотал сверху. Остаток заезда ехал на кнопке и сцеплении. Ехал как ужаленный.
С современными мотоциклами такой фокус сейчас возможен наверное только с 65-85, но принцип не изменился; включено-выключено.
Для любительского эндуро, на мой взгляд, 2Т (особенно малокубатурный) не очень подходит. Без опыта это будет издевательство над мотором, сцеплением и собой, лучше 4т, поровней будет. Кросс – другое дело, только в нем можно насладиться 2Т мотором в полной мере.
