Уважаемые товарищи мотогоны! подскажите, какие особенности управления 2т мотоциклом имеют место быть, например в плане затяжных подъемов в горку. Форум читаю, поиск юзал, но на определенное количество информации тут много "ололо"  , поэтому возможно проглядел где то. Интересуют отличия от 4т ну и может есть какие то "фирменные" плюшки. По весне обязательно пойду к тренеру, а пока планирую немного практиковаться по полям недалеко от дому. Если где то обсуждалось уже, ткните носом я тогда тему удалю.

Господа советчики, читайте хоть изредка первое сообщение темы чтобы понимать вообще о чем речь идет. Человек покупает ископаемый CRM250 изъеденый ветрами и морской солью на японской свалке. Вы же ему советуете сжечь сцепление в первые же дни покатушек для познания истинного кунг-фу. И еще для владельца японского секонд-хенда очень важно и ценно знание как едет КТМ 2012 года выпуска.

И хде тут сага о ископаемом CRM250

Уважаемые товарищи мотогоны! подскажите, какие особенности управления 2т мотоциклом имеют место быть, например в плане затяжных подъемов в горку. Форум читаю, поиск юзал, но на определенное количество информации тут много "ололо"  , поэтому возможно проглядел где то. Интересуют отличия от 4т ну и может есть какие то "фирменные" плюшки. По весне обязательно пойду к тренеру, а пока планирую немного практиковаться по полям недалеко от дому. Если где то обсуждалось уже, ткните носом я тогда тему удалю.

Уважаемые товарищи мотогоны! подскажите, какие особенности управления 2т мотоциклом имеют место быть, например в плане затяжных подъемов в горку.
ПыСы тут не глухие

По весне обязательно пойду к тренеру, а пока планирую немного практиковаться по полям недалеко от дому.

И правильно планирует,к весне привыкнет к мото,и если желание не пропадет,то тренер подправит косяки накатаные за зиму,и в путь.

YK  +100500
Перепробовав приличное количество мотоциклов, составил для себя абсолютно аналогичное мнение.... Кста, не прикатываясь, с хода KTM 450 EXC не понравился.

supernick, многим "гонщикам" нужно не призы брать, а просто получить удовольствие от езды на мотоцикле. И не факт, что наличие тренера оградит от травм например... возможно даже наоборот - пока сам с собою, то осторожно и потихоньку. А по советам гуру, но без его присмотра, отвинтить, сигануть и... писать заметки в "журнал здоровье"...

меж прочим, есть много экстремальных видов, в которых основная масса учится и совершенствуется самостоятельно... и мотокросс из них не самый сложный...

Я уже все сказал. И даже мопед попробовать дал. И как в горки въезжать на нем показал и рассказал...
А кто к какому тренеру ходит или нет мне лично фиолетово... Это Вам поговорить... ;)