Ребятки, ну ей богу, вы меня не слышите, такое впечатление, что на разных языках общаемся, я вам про Ерему, а вы мне про Фому. У меня нет ни какой ностальгии к старому форуму, я живу настоящим задумываясь о будущем и не забываю о прошлом.
Ув. Чингисхан, уж не знаю почему вы все воспринимаете с подвохом, но понтов ни каких не было, и все те люди которые знают меня лично, думаю смогут вам подтвердить, что я человек по жизни простой, открытый и без всяких понтов.
Свой, пост я написал, видимо подсознательно, обращаясь к тем людям которые меня знают лично, и они прекрасно поняли о чем я, даже если и ответили с ехидным, дружественным поъебосом, такой уж у них стиль ;)
Юра, ты меня удивил, зачем оправдываться, ни кто тебя не обвинял в нелюбви к мотокроссу, твоей работе респект огромный. А вот по поводу ЖЗЛ, тут давайте не путать, теплое с мягким, я просмотрел все 9 страниц и не нашел ни одной статьи несущей в себе хоть каплю обучающей информации, это просто фан. Странички спортсменов, в которых они рассказывают о себе, своих успехах, неудачах и планах на будущее, и на это у них конечно находится время, потому что это повышает зрительскую поддержку и способствует привлечению потенциальных спонсоров.
А то что делал Митяй, в свое время, находясь на сборах у Стефана с командой КТМ, можно отнести к разряду промышленного шпионажа ;) Он давал подробное описание организации тренировок заводской команды, так сказать изнутри, что для людей понимающих являлось очень полезной информацией. А так же делился своими личными наработками в технике вождения.
И тогда еще были разговоры о том что все эти наши посты, несущие полезную информацию, нужно почистить от флуда и упорядочено архивировать в одном месте, для общего пользования, "да только воз и ныне там." Вот господа о чем мой спич, если кто еще не понял
