Как все-таки правильно располагать пальцы на рычагах тормоза и сцепления? До вчерашнего все время ездил держа по одному пальцу на обоих рычагах, но вчера решил трамплины повторные вместо обычной 2-й на 3-й пройти и на втором вылете меня колбаснуло, на приземлении вцепился в руль, и само собой нажал на тормоз передний, т.к. палец был на нем. Дальше были кувырки, потом еще кувырки, потом сломаный козырек шлема и разбитый корпус телефона. Отделался малой кровью короче, но хотелось бы не повторять таких кульбитов. Вопрос: держать палец на тормозе или нет? (Я если честно, больше не хочу ))))))

ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

пардон, если обидел....

зачем это они делают?? но делают же! и наши быстрые парни это делают. при переключениях, при повороте, при подтормаживаниях, при сносе и т.д и т.п!  пальцы держать на сцеплении это правильно.  могу конечно ошибатся 
можно долго спорить о том надо ли держать пальцы на сцеплении, но быстрые парни их держат

мне кажется или это не очень быстрый поцанчег ???  ну всмысле не мировой .

Чет там не разобрать где он что держит!

Чё там разбирать? Фсё видно! ))) - Нихрена он там не держит, БУББА быстрый и без пальчиков на рычагах!!! )))

точняк не держит

Ага и локти тоже...