На 26 году жизни добрался-таки до тренировки прыжков. Понятное дело, что на данный момент через столы я не летаю, просто вылетаю не стол, стараясь сжимать очечко     Советы "грязного" Гарри Семикса прочитал, но имею мнение, что мне надо ещё проще разжевать.
Короче, мой трабл в том, что я в полёте отделяюсь от мотоцикла и приземление, мягко говоря, меня не радует, когда я плюхаюсь в седло, как куча непонятно чего.  Ну,  начал я покрепче делать "жим-жим" мотоциклу, сжимаю его коленями, в результате 2 из 3 прыжков вроде держусь, но нет-нет и бывает снова "свободный полет". Вот и начинают меня обуревать сомнения, то ли я может чего неправильно делаю (типа там газ закрыл и мот сразу камнем вниз падает, а я за ним не успеваю), то ли это трамплины выбрасывают неправильно, т.к. адски жгу я на Зеленоградской трассе, которая бульдозера не видела х.з. сколько времени.
Нужны советы мотогоновских авторитетов 

  на переднем колесе интерестно для чего подножки ?????

ахахаха))) жирные мужики могут ездить))))))) я только в конце понял смысл видюхи)))))

жирные мужики

С "рюкзаками"

Этож тюнинх - аирбег)))

но Валют то как!!! ))

точно .. кстати идея - делить на кроссе надо не по кубам мотора и не по году выпуска наездника а по его весу!... или диаметру пуза ...

точно headbang headbang.. кстати идея - делить на кроссе надо не по кубам мотора и не по году выпуска наездника а по его весу!... или диаметру пуза ...

простите а мне в какой заезд? класс 85? я нисагласен нуивонахер меня там закатают.......