На 26 году жизни добрался-таки до тренировки прыжков. Понятное дело, что на данный момент через столы я не летаю, просто вылетаю не стол, стараясь сжимать очечко     Советы "грязного" Гарри Семикса прочитал, но имею мнение, что мне надо ещё проще разжевать.
Короче, мой трабл в том, что я в полёте отделяюсь от мотоцикла и приземление, мягко говоря, меня не радует, когда я плюхаюсь в седло, как куча непонятно чего.  Ну,  начал я покрепче делать "жим-жим" мотоциклу, сжимаю его коленями, в результате 2 из 3 прыжков вроде держусь, но нет-нет и бывает снова "свободный полет". Вот и начинают меня обуревать сомнения, то ли я может чего неправильно делаю (типа там газ закрыл и мот сразу камнем вниз падает, а я за ним не успеваю), то ли это трамплины выбрасывают неправильно, т.к. адски жгу я на Зеленоградской трассе, которая бульдозера не видела х.з. сколько времени.
Нужны советы мотогоновских авторитетов 

А какие тут могут быть минусы- на видео то не с любого ракурса адекватно видно, что там с товарищем происходит, а главное почему))), а по фотке так вообще сливайвода

+ многа
Kukanov: можно (и в некоторых случаях нужно) прыгать сидя. У нас есть стол без разгона - я на 450 могу только сидя разогнаться, чтобы в приемник прилететь (стоя он от меня уезжает))) И заземляться сидя можно, если в приемник точно прилетел. Но если как-то корявенько вылетел сидя, будет сложно исправить ситуацию, ибо это корявое ускорение получило и твое тело.

если как-то корявенько вылетел сидя, будет сложно исправить ситуацию, ибо это корявое ускорение получило и твое тело.

С вашего позволения))), попробую раскрыть тему-
Мотик может получить боковой пинок и начать кручение вокруг своей вертикальной оси , так вот если твое тело находится на этой самой оси, угловое ускорение получит лишь мот, у наездника есть шанс все исправить, ежели большой поп находится за осью( вперед врядли кто переместит)),  поп тоже получит свою долю кручения, а для исправить ситуевину необходимо время и силы сперва побороть инерцию попы, что чревато-стол то может к этому моменту просто закончится.....

некоторых случаях нужно) прыгать сидя.

Освоившись с прыжками вообще,сидя само собой будет получаться.Ничего военного в этом нет,это всего лишь нюанс.Главное понимать что ты делаешь и к чему это приводит,а это понимание приходит с тренировками.А потом и понимать особо ничего не нужно будет,постепенно всё переходит на уровень рефлексов.Мы же не думаем при ходьбе что нужно переставить правую ногу ,а потом левую.Как то само собой получается.

Вот она техника приземлений
В гонке помимо техники, нада еще голову НЕВЫКЛЮЧАТЬ[/URL][/img]
Тупа хотел чела облететь в воздухе в погоне за 3е место- схватил скраю вылета поджопник - врезультате недокрученный FRONTFLIP на 15м столе
Причем знал о нем прекрасно(поджопнике), ну рескнул
Терь ссу страшно, три года на мот не садился, в етом бум пробовать побороть страхи

Вывих бедра, и деформация стопы