На 26 году жизни добрался-таки до тренировки прыжков. Понятное дело, что на данный момент через столы я не летаю, просто вылетаю не стол, стараясь сжимать очечко     Советы "грязного" Гарри Семикса прочитал, но имею мнение, что мне надо ещё проще разжевать.
Короче, мой трабл в том, что я в полёте отделяюсь от мотоцикла и приземление, мягко говоря, меня не радует, когда я плюхаюсь в седло, как куча непонятно чего.  Ну,  начал я покрепче делать "жим-жим" мотоциклу, сжимаю его коленями, в результате 2 из 3 прыжков вроде держусь, но нет-нет и бывает снова "свободный полет". Вот и начинают меня обуревать сомнения, то ли я может чего неправильно делаю (типа там газ закрыл и мот сразу камнем вниз падает, а я за ним не успеваю), то ли это трамплины выбрасывают неправильно, т.к. адски жгу я на Зеленоградской трассе, которая бульдозера не видела х.з. сколько времени.
Нужны советы мотогоновских авторитетов 

А как чуваки за мопед, переживают..... ""б......ь", на новом скутере"   )))))))

Собственно он и наебнулся потому что шлем его вырубил, так бы все гладко прошло))

перед вылетом - закрыть глаза, но открыть газ, только стоя!
Я вот очкую перед разрывными, после падения на большом разрывном (заезжаю на трамплин 3 передача, отрываюсь и закрываю газ, после вылетив как их катапульты, пикирую и ударяюсь об землю ручкой переднего тормоза, хорошо мот на спину не упал) После этого я понял, что кросс оч.серьезная тема.
Я считаю, что прыжки должны быть как само собой разумеющееся, т.е. вообще не заморачиваться.

класс!