Правда теперь все приемники пролетаются без вариантов - тренирую на ровное сигать )))

Это ты про Жостова? Мой личный антирекорд- заземлица задним колесом на четыре метра  после приемника на финишнам (где третья покрышка на плоском) Вопщем конишуа и варимаска кудасай как говорят у нас на Окинаве)

Нее...лично я не согласен. Уровень сложности трассы в редчайших случаях противопоказан неподготовленным для таких трасс людям...Вот к примеру -- а разве из открытого все фигачат разрывники? Или может молодеж все как один скачат как кузнечики? И ведь далеко не у всех спортсменов получается тренироваться через день да каждый день...Так что не туда это. И, по большому счету, сами ведь ручку на себя наворачиваем, нас же никто не заставляет это делать. Так что я другое скажу -- при абсолютной безбашенности и неадекватной оценки сложности ситуации можно и в чистом поле в узел завязать и себя и мотик. А по поводу полручки -- так ведь толк в получении своей(индивидуальной) порции адреналина плюс азарт самой гонки и как итог "пиздатая внутренняя гармония" от полученного удовольствия. А какой еще надо толк получить-то любителям и пенсионерам? Понять нада простую вещь -- усе! поезд, который хоть на метр тебя приблизит к Эвертсу, ушел! расслабся и получай удовольствие! за свои ведь деньги катаешь, не за дядины! а ежели амбиции какие не позволяют с этим согласиться -- так и не ной про отсутствие времени, денег и т.д., а выкладывайся по полной на тренировках, как негр на плантациях, физо диета, режим...короче абсолютная самоотдача.
  А от поломок никто не застрахован, так что сложность трассы не при делах...вот плохое состояние трассы -- это гораздо серьезнее и опаснее. Вообщем ты всегда в тему говорил, а вот щас точно - фигню..)))

...немножко не в тему, но уж ежели кому интересно буит...мне как-то давненько одну умную весчь на ухо шепнули -- попробуй, грят, хотя бы кружков пять ехать на полной отдаче, на все деньги, всю дыру, но при одном условии -- ни один прыжок не прыгать, т.е. оттормаживаться в сааамый последний момент, стараясь как можно меньше на взлете отрывать колеса от земли, кароче ни сантима без ускорения или оттормаживания...и вот, грят, када сможешь в таком темпе катнуть заездик минут на двадцать с минимальным временем -- щитай на одну ступеньку ты приблизился к кандидатам в космонавты..)))...ну так к чему это я...попробуйте на досуге...ощущений гарантировано нахватаетесь, интересных, пользу(толк) потом поймете, а пока промолчу..)))

да не важно сколько бы ты прыгнул , важно сколько бы ты долбился об обратный склон и сколько бы тебя подстрелило кверху жопой через руль
дело не в трамплинах , не трассах , в в том что глядя со стороны любители (хвостовая часть) практически не контролируют мотоцикл ни на малом ни на большом ходу , поэтому открывай-не открывай газ - всё бестолку , только растет вероятность серьезной уборки а не мастерство
посмотрите гарнир и хвост А.М.А. - все едут правильно , локти и тело где надо - как по учебнику , только ход меньше. а у нас цирк с конями - посмотрите хотябы внимательно на видео вверху как едут широкий безупорный поворот - на холостых бля с ногами врастопырку . хуле там про трамплины говорить .

...немножко не в тему, но уж ежели кому интересно буит...мне как-то давненько одну умную весчь на ухо шепнули -- попробуй, грят, хотя бы кружков пять ехать на полной отдаче, на все деньги, всю дыру, но при одном условии -- ни один прыжок не прыгать, т.е. оттормаживаться в сааамый последний момент, стараясь как можно меньше на взлете отрывать колеса от земли, кароче ни сантима без ускорения или оттормаживания...и вот, грят, када сможешь в таком темпе катнуть заездик минут на двадцать с минимальным временем -- щитай на одну ступеньку ты приблизился к кандидатам в космонавты..)))...ну так к чему это я...попробуйте на досуге...ощущений гарантировано нахватаетесь, интересных, пользу(толк) потом поймете, а пока промолчу..)))

Сегодня попробывал -  получается быстрее чем прыгать)))(правда я не оттормаживался, а жопой гасил прыжоГ). Но, это ж не круто! Меня даже Ыдол не стала снимать на свою "мыльницу". Не стайляк кароче. Круче ебнуть на плоское!!!