Тем что Серега сказал что по будням не ездить чтоб геологов не дразнить а он взял и приехал.

Так а чем хотел похвалиться випом или скрабом А то как то не разобрался

Прохождением поворота.

А. И да, про скрабы- первый раз за полгода тренер разрешил. Кажется, стало получаться лучше, чем когда каждый день его пытался исполнить :)))))))))))

Даня не принимай близко к сердцу мы просто завидуем Наверно следующая стадия скоростной проход упора стоя И это вот сейчас с высоты разностороннего развития поведай нам сокровеную правду брат что в матакросе всё-таки больше снимает секунды с круга штанга в качалке или правильные тренировки под руководством мудрой учителки

Не смог пройти мимо. Руки чешутся поговорить.

Мое видение значимости техники/физухи.

1 уровень (когда падаешь во всех местах трассы, и часто со стоящего мотоцикла) - техника. Можно часами пердеть на первой передаче по кругу и не устать.
2 уровень (когда падаешь в повороте и после трамплина) - техника и физуха. Три круга, и начинающаяся проявляться техника куда-то пропадает.
3 уровень (когда падаешь во всех местах трассы, если смог хорошо разогнаться) - физуха. Принцип простой: устал - лег.
4 уровень (не падаешь, ну прямо таки на удивление) - техника. Физухи завались, руль держишь крепко, хрен кто вырвет. Приезжаешь бодрый и веселый. Объяснение простое: не устал, значит медленно ехал.
5 уровень (джедай) - физуха. Ну и еще немного физухи, так, про запас, пусть будет.