Кратко говоря, свеча дает ооооочень слабую искру (даже новые свечи), вопрос таков, где может находиться виновник проблемы, мне советовали поковыряться в "узле" (не помню как точно его называют), т.е. в том пучке проводов куда уходит провод от подсвечника. 

Что это может быть еще, или если это оно-единственное, какие "подводные камни" могут меня ожидать?

Мотоцикл KTM freeride 250 R (2014)

Была недавно похожая проблема правда на HONDA CRF450.
Проверяй все последовательно, начиная с глушилки, свеча, провод свечной, бобина и тд....

поковыряться в "узле"

я бы начал с поиска хорошего механика... или сервиса.

знающие посоветовали проверить катушки генератора.

Берешь тестер (пойдет практически любой китаец), с гены выходят 2 провода - разьем отстегнул, гвоздики воткнул и дрыгай лапкой, но надо оч резко дернуть (свечку выкрути что б было легче) и смотри на вольтметр ток переменный! хотя может у тебя и выпрямитель стоять возле гены. короче пробуй и переменный и постоянный! если живой  - циферки запрыгают!  если постоянный то должен я думаю быть где то ~14v. если переменный то при резком рывке киком ~20-25v