Доброго времени суток!
Собственно сабж, какой взять шланг тормозной, стандартный, или армированный. Просто стандартный можно за одно со всеми ОЕМ железками заказать, 1500 рублей. А Армированный только на ибэй 2300 + доставка 1000 рублей. А оно того стоит?

а вы так газите , что при торможении он у вас дуется ?? тогда наверно стоит

... я чайник - на разницу по деньгам поставил-бы новые колодки

а чего такие дорогие шланги ?
метровый шланг стоит собрать 900рублей мр-мото
если не хочется собирать то за 1200 венхил в 4-мото

ыыыыы
Итак, мнения разделились.
Кстати, я чего то не подумал, там где я собрался заказывать ОЕМ, на партзилле, есть же и не оем деталюхи. Короче, там армированный шланг две тыщи, то есть, в итоге, разница в пятсот рублей, так что закажу армированный. Но холивар приветствуется, потому как, я так и не понял, какой в нём смысл, кроме блестящей оплётки.

смысл в том, когда ацки тормозиш, жидкость начинает кипеть(ну это когда многократные торможения на скоростях за 200) и шланг как бы разбухает, и рычаг проваливается немного. а армированный рычаг не пухнет, металлическая оплетка не дает. я тебе так скажу, у меня второй мот - р1, так вот там стоят заводские резиновые шланги, и все пучком. и это, ты учти, шланг придет отдельно, штуцера(фиттинги) отдельно, будешь сам их собирать, фпринцыпе не сложно, но пара нюансов есть.

если не прав, поправьте меня