Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

A A A A Автор Тема: Сцепление / Газ  (Прочитано 2932 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Becko

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Откуда:: SPB
    Имя: : Илья
  • Сообщений: 170
  • Рейтинг : +0/-0
Сцепление / Газ
« : 31-03-2015, 16:50:10 »
Мотогоны, подсобите советом, пожалуйста.

Мотоцикл - Honda CRF250X. Стоит задача улучшить восприятие мотоцикла в плане работы с ручкой газа / рычагом сцепления.

Интересует два момента:

1) Смягчить выжим сцепления (не потеряв в информативности оного). Что посоветуете? Машинка легкого выжима сцепления RSC? ASV C6 (вопрос смягчает ли эта приблужа выжим или же это просто рычаг?) Или гидравлическое сцепление ставить? В этом вопросе вообще не силен - где выбирать/читать про это?

2) Ручка газа поизносилась вместе с троссиками. Залипает. Собираюсь менять. Дайте совет есть ли разница между стоком и тюнингованными ручками/троссами?

Записан

 

Оффлайн ЛёТчИк

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: CRF250X и бешеный прицеп:)
    Откуда:: москвялдия
    Имя: : Михаил
  • Сообщений: 154
  • Рейтинг : +9/-0
Re: Сцепление / Газ
« Ответ #1 : 31-03-2015, 16:57:50 »
1.а чем стандартное не устраивает? Был сфр250х сцепа отличная..вот у друга на хр650 вот там да...можно кисть накачать. Или родное у тебя туго ходит?можно попробовать смазать тросик.
2.меня и обычная ручка газа устраивала..врядли ты МОТ используешь на 100%...зачем эти извращения?
Записан

Оффлайн DaHTuCT

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
    • Мото: CRF250X
    Откуда:: 58
  • Сообщений: 258
  • Рейтинг : +4/-2
  • Пол: Мужской
Re: Сцепление / Газ
« Ответ #2 : 31-03-2015, 18:48:02 »
Цитата: Becko от 31-03-2015, 16:50:10
Смягчить выжим сцепления. Что посоветуете?


Записан

Оффлайн Becko

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Откуда:: SPB
    Имя: : Илья
  • Сообщений: 170
  • Рейтинг : +0/-0
Re: Сцепление / Газ
« Ответ #3 : 31-03-2015, 20:36:33 »
DaHTuCT

Есть такой. Надоело жамкать уже)

По существу есть что добавить?
Записан

Оффлайн DaHTuCT

  • Бизнес оценка : (0)
  • группа Б
  • **
    • Мото: CRF250X
    Откуда:: 58
  • Сообщений: 258
  • Рейтинг : +4/-2
  • Пол: Мужской
Re: Сцепление / Газ
« Ответ #4 : 31-03-2015, 21:15:24 »
Цитата: Becko от 31-03-2015, 20:36:33
Есть такой. Надоело жамкать уже)
По существу есть что добавить?
добавлю по существу по поводу жамканья, должен быть такой чтоб ты его максимум раз 20 осилял, если больше то меняй на более жёсткий и т.д.
Записан

Оффлайн КучерявыйТоха

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: CRF250X '04 > EXC-F350'13
    Откуда:: Курляндия.
  • Сообщений: 165
  • Рейтинг : +3/-0
Re: Сцепление / Газ
« Ответ #5 : 01-04-2015, 18:08:57 »

Цитата: Becko от 31-03-2015, 16:50:10
Мотогоны, подсобите советом, пожалуйста.

Мотоцикл - Honda CRF250X. Стоит задача улучшить восприятие мотоцикла в плане работы с ручкой газа / рычагом сцепления.

Интересует два момента:

1) Смягчить выжим сцепления (не потеряв в информативности оного). Что посоветуете? Машинка легкого выжима сцепления RSC? ASV C6 (вопрос смягчает ли эта приблужа выжим или же это просто рычаг?) Или гидравлическое сцепление ставить? В этом вопросе вообще не силен - где выбирать/читать про это?

2) Ручка газа поизносилась вместе с троссиками. Залипает. Собираюсь менять. Дайте совет есть ли разница между стоком и тюнингованными ручками/троссами?
Тросы целые или отдельные жилы уже рвутся?
У меня тоже ручка туго ходила. После смазки все прошло.
Записан

Оффлайн Mike_Ku

  • Бизнес оценка : (0)
  • Профи
  • ****
    • Мото: CRF285X
    Откуда:: Краснодар, Табачка
    Имя: : Михаил
  • Сообщений: 541
  • Рейтинг : +27/-1
  • Пол: Мужской
Re: Сцепление / Газ
« Ответ #6 : 18-04-2015, 22:50:32 »
Цитата: Becko от 31-03-2015, 20:36:33
По существу есть что добавить?
1. Сцепление - смазать или лучше поменять трос. Замена рычагов не поможет - хоть ASV хоть V1 MDX - это всего лишь неломайки. Магура гидравлик - хорошее решение, но не из дешевых. Еще вариант - поставить реклюз и забыть про сцепление ;)
2. Газ. Тросики и ручки ставить можно практически любые. Тросики хорошие у "мошион про" и нормальные у туска. Ручки - так вообще пофиг, лично мне нравится готовое решение от ODI:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=odi+lock+on+grip+crf&_sop=15&_from=R40%7CR40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=odi+lock+grip+crf&_sacat=0
И еще - очень важно правильно проложить тросики - газ у хонды сильно от этого может тупить...
Записан
Всегда учусь

Оффлайн Becko

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Откуда:: SPB
    Имя: : Илья
  • Сообщений: 170
  • Рейтинг : +0/-0
Re: Сцепление / Газ
« Ответ #7 : 20-04-2015, 10:12:22 »
что есть правильно проложить? как именно? на этой неделе придут троссы туск, буду корячиться.
Записан

Оффлайн Mike_Ku

  • Бизнес оценка : (0)
  • Профи
  • ****
    • Мото: CRF285X
    Откуда:: Краснодар, Табачка
    Имя: : Михаил
  • Сообщений: 541
  • Рейтинг : +27/-1
  • Пол: Мужской
Re: Сцепление / Газ
« Ответ #8 : 20-04-2015, 12:46:21 »
Цитата: Becko от 20-04-2015, 10:12:22
что есть правильно проложить? как именно? на этой неделе придут троссы туск, буду корячиться.
Проложить надо так, чтобы при поворотах руля в крайние точки газ легко сбрасывался.
Т.е. изгиб тросов должен быть минимальный и плавный.
Сама схема прокладки может отличаться в зависимости от наличия защиты радиаторов, тюнингового бака и т.п.
Записан
Всегда учусь
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Мотогон