Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 13   Вниз

A A A A Автор Тема: Интересен вопрос тюнинга  (Прочитано 28973 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн 69p.

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: Suzuki RMX250s
    Откуда:: Балашиха
  • Сообщений: 303
  • Рейтинг : +20/-4
  • Пол: Мужской
Интересен вопрос тюнинга
« : 16-01-2011, 17:38:24 »
Многие занимаються тюнингом. Например двигател.
Ставят другой выхлоп, всякие карзины сцепления меняют и тд ит тп
Хочется понять, много ли это все вообще дает?
И еще слышал информацию, про то что запчасти оригинал лучше,чем тюниные( по качеству). Так это или нет?
Зарание спасибо за ваши ответы.
Записан

 

Оффлайн MiXxXaN

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: Honda CRF250 kawasaki kxf450
    Откуда:: Вольск Сар.обл-Москва
  • Сообщений: 2.802
  • Рейтинг : +14/-7
  • Пол: Мужской
  • Дрын-дын-дын-дын-дын!!!!!
Re: Интересен вопрос тюнинга
« Ответ #11 : 16-01-2011, 22:24:02 »
на самом деле меняются характеристики мотора в лучшую сторону. запилинный мотор 250 например может везти так что на стандартной 450 недогонишь..) тормоза тоже не мешают если ездить) подвеска само собой. колеса-а ты возьми тюниное так скажем дорогое колесо и стандарт в руки и поймешь) легче просто, и еще крепче.
но это все помогает быстрым. тем кто реально использует возможности мотоцикла. а основной массе наших гонщеговв толку от этого не будет. они просто не могут использовать малую часть от этого. и если повесить акроповича то он как использывал четверть мощности так и будет ее использовать)
Записан
Больше газу меньше кочек!

Оффлайн Леопольд Кудасов

  • Начальник контрразведки
  • Бизнес оценка : (1)
  • Профи
  • ****
    • Откуда:: Лубянка, Новый Уренгой(временно)...
  • Сообщений: 811
  • Рейтинг : +10/-4
  • Пол: Мужской
Re: Интересен вопрос тюнинга
« Ответ #12 : 16-01-2011, 22:54:18 »
Давно  всем  понятно,  что  для  скорости  тюнят  первых человек  10. Остальные  делают  это  для  души,  себя  любимого  порадовать, как  мальчишки  новой  игрушкой.Захожу  щаз  в  балок  а  ОНА  там  стоит - красная  вся  с  чёрным, выхлоп -титан  FMF, сцепа - хинсон, ну  по  мелочи ВСЯКАГА. Душа  радуется  и  забываешь  на  время,  что  завтра  в  10  с  гандоном  встречаться ... 
Записан
"Человек  отличается  от  абизьяны  тем, что  часто  делает  то,  что  не  хочет  и  иногда  не  делает  того, что  хочет..." спецагент Рабинович.

Оффлайн DM-911

  • Бизнес оценка : (0)
  • Профи
  • ****
    • Мото: белый
    Откуда:: СССР
  • Сообщений: 973
  • Рейтинг : +10/-3
  • Пол: Мужской
Re: Интересен вопрос тюнинга
« Ответ #13 : 16-01-2011, 23:02:03 »
Цитата: Леопольд Кудасов от 16-01-2011, 21:54:18
что  завтра  в  10  с  гандоном  встречаться ...
.. аналагична...так же сцуко сижу мотокинцо смотрю и маюсь....
Записан
Единственный способ сохранить здоровье — это есть то, чего не хочешь, пить то, чего не любишь, и делать то,что не нравится(с)


Оффлайн genser

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: 450
    Откуда:: маскаль
  • Сообщений: 1.622
  • Рейтинг : +42/-27
  • Пол: Мужской
Re: Интересен вопрос тюнинга
« Ответ #14 : 16-01-2011, 23:49:19 »
ну в четверть газа я же не всегда буду ездить я когда на мот сел первый раз тожа выше 2 передачи не втыкал а щас 4 до упора выкручиваю поэтому как вариант чем пересаживаца на 450 можно на 250 тюнинга всякова моднова поставить
Записан

Оффлайн Денис

  • а?
  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: Культиватор
    Откуда:: СССР БЛЯ
  • Сообщений: 11.326
  • Рейтинг : +550/-549
  • Пол: Мужской
  • Не поворачевайтесь ко мне задом!
    • www.motousa.ru
Re: Интересен вопрос тюнинга
« Ответ #15 : 17-01-2011, 03:23:39 »
Цитата: genser от 17-01-2011, 06:49:19
4 до упора выкручиваю
))))))))))))))))))))
Записан

Оффлайн genser

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: 450
    Откуда:: маскаль
  • Сообщений: 1.622
  • Рейтинг : +42/-27
  • Пол: Мужской
Re: Интересен вопрос тюнинга
« Ответ #16 : 17-01-2011, 09:45:20 »
ну а хуле это я образно
Записан

Оффлайн 69p.

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: Suzuki RMX250s
    Откуда:: Балашиха
  • Сообщений: 303
  • Рейтинг : +20/-4
  • Пол: Мужской
Re: Интересен вопрос тюнинга
« Ответ #17 : 17-01-2011, 13:51:15 »
а что еще можно тюнить в дивжке ( 4 такта) кроме выхлопа и вряких крышечек на генераторе?
Записан

Оффлайн Grober

  • Бизнес оценка : (4)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: красная качерга
    Откуда:: Калуга
  • Сообщений: 1.062
  • Рейтинг : +3/-1
  • Пол: Мужской
  • шлюхи и блэкджек
    • vektor.tv
Re: Интересен вопрос тюнинга
« Ответ #18 : 17-01-2011, 13:58:36 »
наклейки модные, как у пацанов в ама, клапаны воздух спускать, свисток на пробку бака. в общем поле у тибя не паханное
Записан
"Мои друзья идут по жизни маршем, останавливаясь лишь у пивных ларьков" (с)
оптимисты учат немецкий, пессимисты китайский, а реалисты -  устройство автомата Калашникова.

Оффлайн 69p.

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: Suzuki RMX250s
    Откуда:: Балашиха
  • Сообщений: 303
  • Рейтинг : +20/-4
  • Пол: Мужской
Re: Интересен вопрос тюнинга
« Ответ #19 : 17-01-2011, 14:06:35 »
Цитата: Grober от 17-01-2011, 12:58:36
свисток на пробку бака
+1 к технике наверное дает)))
Записан

Оффлайн andruxa

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: RM 250
    Откуда:: с Юга
  • Сообщений: 3.648
  • Рейтинг : +55/-8
  • Пол: Мужской
Re: Интересен вопрос тюнинга
« Ответ #20 : 17-01-2011, 14:16:03 »
пробки и свисток 1.5 секунды с круга убирают
Записан
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 13   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Мотогон