Обратись к тому кто пилит автомобильные головки , среди раллистов и дрифтеров много мастеров кто именно только этим и занимается.
Я сам отдавал автомобильную ГБЦ на доработку , в итоге получил оригинально доработаную камеру сгорания, идеально обработанные седла клапанов, клапана так же изменены, впускные и выпускные каналы расширены и отпалированы.
Установил, гоняю, доволен.
Прирост мощности чувствуется , но все это в комплексе.
Так вот ! Позже приносил этому мастеру ГБЦ от мотоцикла, для того чтобы глянул клапана да седла, мастер рассмотрел японскую железку и сказал , что пилить можно и нужно ибо каналы кривые, перегородка на впуске тупая, итд.
Вот.
