Или и то, и то?
Как ездят самые хард-эндуристы?
В принципе, у меня 53 моточаса, я два раза выпрямлял рычаг сцепления, тормоз пока в порядке (оба подрезанные).
Два раза менял левый штатный КТМ-лопух.
Ронял мотик во всех направлениях по многу раз...
Может так все и оставить?!
(но на горизонте Романиакс)

Лопушки (без крепления в торец руля) рычаги не спасут точно. Сам лично видел как ломалось люминь крепа лопушка и рычаг в землю втыкался.

На мой взгляд самая "кабZда"тая - это мус-рейсинг


Т.к. у нее алюминий потолше, чем у защит с пластиковыми лопухами. Не измерял, но на память думаю миллиметров 7-8 там есть. В сечении получается 20х7(8)мм. Вот это мосчь!)
И за эти алюмяшки удобно мот таскать.

Знакомый себе чуть кисть не поломал, после того как получил под зат на волнах. И стазу же их снял т.к. и до этого тож был случай на моте просто прилёг на бог, тож было на грани.

Лопушки (без крепления в торец руля) рычаги не спасут точно. Сам лично видел как ломалось люминь крепа лопушка и рычаг в землю втыкался.

Пусть лучше сломается рычаг, чем кисть. Рычаг я новый куплю за 500р, а кисть не купишь )

аки оно верно, что кисть важней. Но! Защиту то нужно вниз загибать до такой степени, чтобы даже в стойке она не мешала рукам отцепиться от руля в нужный момент.

Не согласен т.к. не угодаешь куда ты будешь падать, а вдруг в бок или ещё как выставит вместе с мотом или вдруг кувыркаться начнёшь с ним...

Пусть лучше сломается рычаг, чем кисть. Рычаг я новый куплю за 500р, а кисть не купишь )

я в этом году 2 раза ломал пальцы. один раз открытый перелом большого пальца. оба раза об дерево.
стоят сайкра и сворачивающиеся во все стороны рычаги
представляю чтобыло бы если бы небыло сайкры