Парни, вопрос почти в тему)
Все вроде устраивает, но очень хочу что-нибудь сотворить со своей стоковой WR250F 2005г, прибавить так сказать мощи(состояние у нее близкое к идеальному поэтому и хочу заморочиться, мот менять не хочу). Задумался об этом т.к. гоняю уже на пределе видимо возможностей мотика, хочется чтобы запас был. Насмотрелся инфы (оч полезный сайт
http://www.thumperfaq.com/) по раздушке, пришел в гараж все делать, там все просто было: проводок обрезать серый, болт на заслонке дроселя подпилить так сказать, систему аис заглушить, убрать концевую трубу в глушаке, а там уже все это сделано до меня с завода видимо, вобщем обломался)) Есть еще мулька что видел в видосе
<![CDATA[<a href="https://www.youtube.com/v/miQvme3o1to&rel=0&fs=1" target="_blank">https://www.youtube.com/v/miQvme3o1to&rel=0&fs=1</a>]]> это прорезают боковую крышку в боксе фильтра, но вопрос спорный т.к. водичка может попасть быстрей или это нормальная тема по раздушке, там даже отмечено где отверстия есть?
Но это все что я перечислил можно сделать руками, ничено не покупая, а вот теперь уже задумываюсь о выхлопной системе и Jet Kit для карба, что первей кстати посоветуете ставить или только вместе будет сила?
Буду мега признателен и плюс 100500 в карму за помощь в совете отошлю каждому))
