Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

A A A A Автор Тема: Тюнинг выхлопной системы KTM 65SX 13  (Прочитано 3082 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн NataliaGI

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: KTM
    Откуда:: Бузулук
    Имя: : Наталья
  • Сообщений: 85
  • Рейтинг : +2/-0
Тюнинг выхлопной системы KTM 65SX 13
« : 04-12-2013, 07:35:59 »
Всем доброго времени суток! Поделитесь опытом спецы, какой фирмы выхлоп на ваш взгляд лучше для KTM 65SX 13. Наши мнения рвутся: FMF, Pro Circuit, HGS.. Да, кстати, на ebay нашла даже ARROW (испания или италия) ) В каталоге powerparts не нашли ((
Записан

 

Оффлайн Романыч

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: CR250R
    Откуда:: СССР
  • Сообщений: 1.655
  • Рейтинг : +43/-12
  • Пол: Мужской
Re: Тюнинг выхлопной системы KTM 65SX 13
« Ответ #1 : 04-12-2013, 14:00:09 »
Записан
Учебные программы по мотокроссу и эндуро на русском!!!

Оффлайн Романыч

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: CR250R
    Откуда:: СССР
  • Сообщений: 1.655
  • Рейтинг : +43/-12
  • Пол: Мужской
Re: Тюнинг выхлопной системы KTM 65SX 13
« Ответ #2 : 04-12-2013, 14:06:24 »
Записан
Учебные программы по мотокроссу и эндуро на русском!!!

Оффлайн NataliaGI

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: KTM
    Откуда:: Бузулук
    Имя: : Наталья
  • Сообщений: 85
  • Рейтинг : +2/-0
Re: Тюнинг выхлопной системы KTM 65SX 13
« Ответ #3 : 04-12-2013, 19:22:15 »
Спасибо, интересная статья :-) Проще так то да, взять sxs и не заморачиваться с тюнингом )) Типа как семечки без кожурок жевать )))
Записан

Оффлайн Alexmac

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
  • Сообщений: 38
  • Рейтинг : +1/-0
Re: Тюнинг выхлопной системы KTM 65SX 13
« Ответ #4 : 09-12-2013, 22:02:55 »
Большая часть Европы едут  с HGS. Вел переписки с англичанами и австралийцами, и те и другие очень любят HGS. Но к данным трубам желательно ставить регулируемый мощностей клапан, типа VHM с прогрессируещей пружиной. HGS более прямоточный выхлоп чем стандарт, FMF еще более открытый, но мотор нужно под него тоже настраивать.
Записан
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Мотогон