Как бы никто не запрещает совмещать кардиотренеровки, ОФП и мотокросс. Мотокроссовая нагрузка очень большая, сердце вряд ли можно натренировать на чсс 180-200 (типо быстро бьется и само испытывает кислородное голодание с последующими последствиями), вот навредить ему к пенсии можно. Выносливость пару сек с круга, а то и более прибавит по скорости. С пульсометром ездить бесполезно, а вот бегать или крутить педали  имеет смысл.
 

из Декатлона за тышшу...работает вроде

Пульсометры привирают причем каждый может показывать разницу правильно, а точность нет.
К примеру у меня были два Garmina один при кроссовом темпе (моём обычном, понятном мне темпе) показывал 130, второй тоже Garmin (подешевле) при таком же темпе говорит что туплю 122.. 
На одном я бегу 10км на темпе 150 и прибегаю за 46:30 минут, на втором мой пульс скачет 135-165 и прибегаю за теже 46:30... Пиковые показания так же разные, на лыжах бегу в подъем, один показывал 175, второй говорит нифига - максимум 165!
А уж как показывают китайские ХЗ... 

А 240 не может быть, он просто врет!
Я когда только одеваю пульсометр и разминаюсь он сразу же 162 может показать и держать эту цифру минут 5, а потом опускается на правильные 120-130...

Кстати на мотокроссе в ПД на песке средний пульс был 145 за 15 минутный заезд, что вообщем то норма как я понимаю.

Особенно заметил, когда в машине едешь, то показания начинают скакать от 80 до 200 просто так.

Какая-то неправильная работа пульсометра. У меня на Garmin Fenix на моте, веле и т.д. показания стабильны, таких скачков никогда не замечал.

 Неправильный вывод. Имею мегадорогой полар с синим зубом и закрытым каналом - тоже глючит.